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對于復合材料護舷，根據材料力學性能測試所得數據，選擇低密度泡沫模型和超彈性本構模型分別模擬內層吸能泡沫和外層聚氨酯，從而結合幾何模型、接觸設置及邊界條件形成碰撞仿真方法；隨后，基于變形與能量轉換關系，對船體-護舷-碼頭的碰撞特性展開具體分析；最后，調整復合材料芯體剛度、船體剛度、外層保護結構厚度及拉伸剛度，對影響護舷防護特性的因素進行分析。

3.ABAQUS-復合材料工程應用案例一-碳纖維復合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬 本案例詳細講解了工程上常用的碳纖維增強樹脂基復合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬，重點講解了模型部件的建模處理方法，碳纖維樹脂基復合材料表層的材料本構參數設置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構模型、沖擊體和板材的網格劃分技巧以及如何去調試模型的收斂性，在結果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉化如何去分析

剛性聚氨酯泡沫塊具有一致的機械屬性，并可以對不同螺釘設計之間的性能進行比較，因此成為了一種評估骨科螺釘性能的標準方法。Numalogics生物力學仿真研發專家David Benoit表示：“我們在有限元模型中對Sawbones材料進行了虛擬化處理。通過在各種載荷模式下進行廣泛的試驗測試，我們對材料的機械行為進行了表征，從而能夠將所有材料屬性納入模型中。

</p><p><strong>內容簡介：</strong>本次報告將從以下內容詳細闡述聚氨酯泡沫材料卡片創建及標定：1. 萬華化學簡介；2. CAE材料測試和仿真分析能力介紹；3. 聚氨酯泡沫材料的模型介紹；4. 聚氨酯泡沫材料卡片的創建及標定。